À propos d’AeroCasts

AeroCasts est produit et réalisé par Olivier Rouchard (orouchard sur Twitter.) Un nouvel épisode est publié régulièrement démontrant des pratiques et astuces de pilotage en avion. Les épisodes sont courts et focalisent sur un sujet ou une pratique en particulier. Chaque pilote peut facilement mettre le contenu en application dans ses vols quotidiens. Les sujets s’adressent principalement aux élèves pilotes, pilotes privés, pilotes aux instruments et même les pilotes professionnels peuvent en retirer quelque chose.

Contacte

Si vous avez des commenataires, suggestions, ou questions, je serai ravi de les entendre ! Merci d’utiliser la page de contacte ou envoyez moi un courriel à feedback@aerocasts.tv.

BESOIN D’AIDE : Instructeurs, correcteurs and modérateurs

AeroCasts a besoin d’instructeurs, correcteurs and modérateurs. Rien ni personne n’est parfait et ceci commence par moi. Certaines phases de vols peuvent êtres pratiquées de plusieurs manières, toute aussi juste les une que les autres. D’autres sujets exigent une précision absolue, mais en aéronautique, il est impossible de tout connaitre et je suis sujet à tout type d’erreur.

Instructeurs: AeroCasts ne peut se permettre de diffuser de fausses instructions. Une double ou triple lecteur des épisodes est nécessaire. En plus, je suis toujours à la recherche d’astuces qui nous rendent meilleurs pilotes. Si vous êtes un instructeur ou un pilote expérimenter et que vous êtes partant pour participer à la rédaction d’AeroCasts, bienvenue à bord !
Correcteurs: Entant que pilote, nous avons tendance à focaliser sur notre pratique du pilotage. Le coût est une certaine maladresse avec la langue de Victor Hugo. Ceci dit, ce n’est pas une raison pour permettre des fautes de rédaction. Il s’agit autant de respecter notre audience que pour un besoin d’élégance. Là aussi, bienvenue à bord !
Moderateurs: L’audience d’AeroCasts ne doit pas être obligée supporter des commentaires hors de propos. Aucune qualité de pilote particulière n’est requise. Juste de la bonne volonté et un sense de l’appropros. Bienvenue à bord !
Computer geeks: Experts web, graphistes, éditeur Final Cut, gourou en compression vidéo… Bienvenue à bord !

Appareils utilisés

Cessna 172L - Carburateur, 160 CV Lycoming O-320-B1A.
Cessna 172 RG - Carburateur, train rentrant, hélice à pas variable, 180 CV Lycoming 0-360-FlAG.
Cessna 172 SP - G1000 - Avion moderne équipé du Garmin G1000 glass cockpit, injection 180 CV Lycoming IO-360.
Piper PA-44-200 Seminole twin-turbo - multi-moteur légé, 2X 200 CV Lycoming TO-360.

Matériel de production

GoPro - Hero - Caméras externes et internes.
Apple - iMac - Station de post-production.
Apple - iPad - fait à peu prêt tout, ou presque… à part le café.
CH Products - Flight Sim Yoke - Commandes de vol pour simulateur de vol.
CH Products - Pro Pedals - Pédales de vol pour simulateur.

Logiciel de production

X-Plane - Simulateur de vol.
TextMate - Ce site est écrit en MultiMarkdown.
Keynote - Logiciel de présentation par Apple.
iShowU - Capture d’écran.
iMovie - Logiciel de présentation par Apple.
GarageBand - Éditeur de son par Apple.
Miro et Compressor - Encodeur et compression vidéo.

Remerciments spéciaux

Remerciment spéciaux à Ryan Bates pour son aide et à Don Mcallister pour ses conseils.

Ce site

Ce site est développé en Ruby on Rails sur les bases du site de Ryan Bates ryanb/railscasts sur GitHub. Il a été changé et adapté pour les besoins de d’AeroCasts.

License

Tous les épisodes sont la propriété d’Olivier Rouchard.